Známu panelovú cestu neďaleko Trenčína opravia: Teraz plánujú obchádzkové trasy

Panelovú cestu prvej triedy I/9 medzi Drietomou a Mníchovou Lehotou, ktorá je majetkom Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, a teda v správe Slovenskej správy ciest plánujú zrekonštruovať. Tá bude aj investorom jej pripravovanej rekonštrukcie.

Trenčiansky samosprávny kraj do tejto cesty ako cudzieho majetku zo zákona investovať nemôže. V tomto prípade preto vystupuje ako koordinačný orgán. Súčasťou obnovy budú aj plánované obchádzkové trasy. Informuje o tom Veronika Rezáková z Trenčianskeho samosprávneho kra­ja.

"Zlý stav panelovej cesty I/9 medzi Drietomou a Mníchovou Lehotou v okrese Trenčín dlhodobo trápi domácich i cezpoľných motoristov. Na dennej báze ňou prechádza obrovské množstvo vozidiel. Prípravou jej rekonštrukcie sa kompetentné orgány preto dlhodobo aktívne zaoberajú. Z tohto dôvodu sa 2. augusta na pôde Úradu Trenčianskeho samosprávneho kraja ako koordinačného orgánu uskutočnilo stretnutie, ktorého záverom je návrh obchádzkových trás počas plánovanej rekonštrukcie cesty, " uviedla Rezáková z TSK.

Príprava projektovej dokumentácie

V súvislosti so začatím rekonštrukčných prác a pripravovaných obchádzkových trás sme požiadali o stanovisko aj Slovenskú správu ciest.

"V súčasnosti sa dopracováva projektová dokumentácia pre stavebné povolenie. Dokumentácia bude hotová v termíne do 30.08. 2018. Súčasťou tejto dokumentácie budú aj obchádzkové trasy, ktoré sa po rokovaní na TSK zo dňa 2.8. 2018 upresňuje projektant v súčinnosti s políciou. Po odovzdaní PD pre stavebné povolenie sa musí urobiť majetkovo-právne vysporiadanie pozemkov a až na základe tohto vysporiadania, môžeme požiadať o stavebné povolenie. Predpoklad vydania stavebného povolenia je cca 1/2019– 02/2019. Predpoklad vyhlásenia VO na zhotoviteľa stavby je cca 02–03/ 2019. Predpoklad ukončenia VO a podpis zmluvy na dielo cca 07–08/ 2019. Uvedené termíny sú orientačné, " zdôraznila hovorkyňa SSC.

Rekonštrukcia prebehne v etapách

Cesta I/9 by mala byť podľa TSK rekonštruovaná postupne v rámci jednotlivých etáp.

"Oprava dvoch zo siedmich mostov, ktoré sa na jej trase nachádzajú pri diaľnici D1, si ako jediná z technologických príčin v danom úseku vyžiada úplnú uzáveru cesty. Doba trvania uzávierky by nemala presiahnuť obdobie pol roka. Oprava ďalších etáp si uzávierku cesty vyžadovať nebude, vystačí si aj obmedzením jazdy motorových vozidiel v jednom jazdnom pruhu, " doplnila Rezáková.

Vyťaženosť uvedenej cestnej komunikácie prvej triedy a následné plánovanie obchádzkových trás, na ktoré budú vozidlá v čase rekonštrukcie mostov pri diaľnici D1 odkláňané, boli predmetom spomínaného stretnutia zástupcov Slovenskej správy ciest ako investora rekonštrukcie, projektanta a Krajského dopravného inšpektorátu Policajného zboru SR v Trenčíne v prítomnosti župana TSK Jaroslava Bašku a zamestnancov Odboru dopravy župného úradu.

„Bolo nutné venovať sa všetkým variantom obchádzkových trás a určiť ich tak, aby boli motoristi i obyvatelia dotknutých obcí počas výstavby čo najmenej obmedzení. Na základe pripomienok polície bude predložená verzia projektu čo najskôr dopracovaná a opätovne definitívne odsúhlasená krajským dopravným inšpektorátom,“ informoval tesne po stretnutí investičný riaditeľ Slovenskej správy ciest Juraj Joanidis.

„Zo strany TSK sme ponúkli všetky naše cesty II. a III. triedy, ktoré by v tomto prípade mohli slúžiť ako obchádzkové, nakoľko cestné komunikácie pri nákupnej zóne v Trenčianskej Turnej sú veľmi vyťažené už v tomto čase,“ dodal k téme trenčiansky župan.

Aj podľa slov investičného riaditeľa Slovenskej správy ciest bude po dokončení projektovej dokumentácie nasledovať majetkovo-právne usporiadanie spolu s prípravou dokumentácie pre stavebné povolenie. V celom procese bude podľa neho práve majetkovo-právne usporiadanie pozemkov pod predmetnou cestnou komunikáciou zrejme časovo najnáročnejšie. Je však kľúčové pre vydanie stavebného povolenia a následný začiatok prác.

Dajte LIKE na našej FB stránke a máte vždy čerstvé info z Trenčína a okolia

Foto: ilustračné